Kullanım Yerleri Otomotiv diferansiyel, düz şanzıman ve hipoid dişlileri için orta şartlarda kullanılmak üzere geliştirilmiş aşırı basınçlı dişli yağlarıdır. Yüksek hız düşük tork, düşük hız yüksek tork şartlarında çalışan yolcu arabalarında, kamyonlarda ve inşaat ekipmanlarında kullanılır. Özellikleri Basınca Karşı Dayanım:EP aşırı basınç özelliği sayesinde dişli yüzeyinde ince bir film tabakası oluşturarak yüzeyi korur. Üstün Film Tabakası:Metal üzerinde film oluşturarak pas ve korozyona karşı metali korur. Köpük Kararlılığı:Çalışma sıcaklıklarında yağlama filmini korur ve korozyonu önler. Film Tabakası Etkinliği:İçerisinde bulunan korozyon katığıyla metal yüzeyinde film oluşturarak aşınmayı önler. Yüksek Isı ve Oksidasyon Kapasitesi:Çalışma sırasında kalınlaşmaz. Pas ve tortu yapmaz. Korozyona Karşı Direnç:Yüksek sıcaklıklarda dahi üstün bir koruma sağlayarak aşınma ve korozyonu önler. Düşük Sıcaklıkta Akış Karakteristiği:Düşük sıcaklıklarda dahi akışı iyi olduğundan dümen hareketlerini kolaylaştırır. Teknik Özellikleri SAE ViSKOZiTE SINIFI STANDART 80 90 140 80W90 85W140 Viskozite 100 °C, cSt ASTM D 445 10.6 17.1 31 17 27 Viskozite İndeks ASTM D 2270 102 93 92 105 94 Alevlenme Noktası, °C ASTM D 92 200 220 250 228 240 Akma Noktası , °C ASTM D 97 -27 -21 -15 -24 -18 * Yukarıdaki veriler tipik değerler olup üretimden üretime değişebilir. Karşıladığı Şartnameler API GL-4 MIL-L-2105